Парното турбинско масло се користи во системот за подмачкување на турбини со пареа, хидраулични турбини, лагери на генераторот и друга механичка опрема во електрани, бродови и други индустрии;хидраулично маслоглавно се користи за разни видови масла кои немаат посебни барања за мазива, а температурата на околината е над 0℃ Подмачкување на кутии со носачи на машински алати, менувачи, системи за циркулација на низок притисок или слични системи за циркулација на механичка опрема
Моторно масло, тоа е, маслото за подмачкување на моторот, може да игра улога на подмачкување и намалување на триењето, помага при ладење и ладење, заптивање и протекување, анти-'рѓа и антикорозија, апсорпција на шок и така натаму. Познат како „крвта“ на автомобилите.
Моторни масла кои моментно се на пазарот се состојат од основни масла и адитиви за моторно масло. Основните масла се главните компоненти на моторните масла и можат да се поделат на минерали, полусинтетички и целосно синтетички моторни масла според нивниот состав. Минералното масло за мотори се однесува на масло за подмачкување на автомобили, добиено со додавање на одреден дел од адитиви во нафта рафинирано масло. Синтетичко моторно масло се однесува на маслото што луѓето користат хемиски методи за да го синтетизираат. Во суштина се разликува од минералното масло. Бидејќи е вештачки синтетизиран, може да ги синтетизира најсоодветните компоненти за услови на работа на моторот според потребите, така што неговите перформанси се најдобри и ефект на подмачкување Најдобар и подолг век на траење.
